本文作者:admin

别克君威2021新款价格图片?

别克君威2021新款价格图片?摘要: 1、换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后,日前,新车的实车图片也在网上得以曝光,其也将成为继昂扬、世纪和新君越之...

1、换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光

继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后,日前,新车的实车图片也在网上得以曝光,其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后,又一款采用别克最新家族化前脸的车型,并继续提供1.5T和2.0T发动机可选。作为参考,目前在售的2023款君威售价区间为19.68万—24.98万元,但终端市场拥有较大的优惠幅度。

从得到的实车图片来看,新款君威前脸换装了更大尺寸的梯形进气格栅,并且位置比较靠下,内部以相互交错的分段式镀铬饰条进行填充,带来更强的视觉冲击力。格栅上方还配有向前凸起的车鼻,给人一种蓄势待发的既视感,全新别克LOGO也从进气格栅内移到了引擎盖前方。

两侧大灯组的造型倒是没有发生太大变化,加入有分体式日行灯,中间则是LED远近光灯,下方还配备了竖状仿进气口装饰,整个前脸看起来非常具有个性。

新款君威的尾部则和现款车型保持一致,继续采用“镰刀”状尾灯,在辨识度方面依旧能打。不过,由于新车换装了别克全新LOGO,因此被集成在车标内的后备厢开启按钮被移到了车标上方。

此次实拍图还首次曝光了新款君威的车内情况,新车将延续现款车型的内饰设计,继续采用机械指针仪表盘、8英寸内嵌式中控屏和按键式换挡,只是在方向盘上换装了最新的别克LOGO。此外,30英寸曲面大联屏也没有出现在新车上,这点略显遗憾。

动力部分,从新款君威申报图中的尾标来看,新车将继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率124千瓦(169马力),峰值扭矩为250牛·米;2.0T发动机最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩为350牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。

不过,新车将1.5T车型的尾标从“552T”换成了“25T”;2.0T车型尾标从“652T”换成了“28T”,看起来更加简洁明了。此外,由于申报信息中并未出现GS车型,由此我们猜测新款君威或将不再继续提供GS运动版本。

随着自主品牌的崛起,如今合资品牌在国内市场的份额也受到了很大影响,像别克这样的二线合资品牌只能通过大幅优惠来换取一定销量。目前在售的君威1.5T版优惠完之后的裸车价已经不足15万元,因此也得到了不少追求性价比的消费者的青睐。改款之后,新车换装最新的家族化前脸,但内饰则没有发生变化,不知道大家是否可以接受?(文/舒心)

【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2、15.98万元起,新款别克君威上市,换装最新家族化前脸

日前,上汽通用别克官方宣布,旗下新款君威正式上市,推出25T超享版和28T纵享版两款车型,售价分别为15.98万元和17.58万元,而GS版本暂未推出,或将不再提供。

此次改款之后,新款君威成为继昂扬、世纪和新君越之后,又一款采用别克最新家族化前脸的车型。具体来看,新车前脸换装了更大尺寸的梯形进气格栅,并且位置比较靠下,内部以相互交错的分段式镀铬饰条进行填充,带来更强的视觉冲击力。

格栅上方还配有向前凸起的车鼻,给人一种蓄势待发的既视感,全新别克LOGO也从进气格栅内移到了引擎盖前方。两侧大灯组的造型倒是没有发生太大变化,加入有“镰刀”状日间行车灯,远近光灯采用LED光源,下方还配备了竖状仿进气口装饰,整个前脸看起来少了几分沉稳,比较偏运动个性。

新车侧面和尾部倒是和老款车型基本保持一致,造型比较中规中矩。从前车门一直延伸至尾灯的腰线,有助于提升车身的力量感,车门下方还加入有上扬的线条,又带来一定的立体效果。

尾部也没有发生变化,继续采用由两条灯带组成的“镰刀”状尾灯,与前脸相呼应,并且在辨识度方面的表现也比较不错,底部还配有双边镀铬排气装饰,真正的排气则为隐藏式布局。不过,由于新车换装了别克全新LOGO,因此之前位于车标内的后备厢开启按钮被移到了车标上方。车身尺寸方面,新车的长宽高依旧为4913/1863/1462mm,轴距为2829mm。

车内的话,新款君威并未采用别克最新的家族化曲面大屏,只是在方向盘上换装了最新的别克LOGO。其余像机械+液晶组合仪表、8英寸内嵌式中控屏以及按键式换挡机构等均和老款车型保持一致。

配置方面,新款君威25T超享型取消了被动行人保护、电动后尾门、4G网络、语音识别控制,并将全车无钥匙进入调整为前排无钥匙进入、皮织混搭座椅调整为皮/翻毛皮混搭座椅;28T纵享型取消了被动行人保护、4G网络,但增加了在线导航、主驾驶语音分区唤醒识别功能,并将4.2英寸液晶仪表升级为8英寸、全车无钥匙进入调整为前排无钥匙进入、皮织混搭座椅调整为皮/翻毛皮混搭座椅。

动力部分,新款君威继续提供1.5T发动机和2.0T发动机可选,其中25T超享型搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦(169马力),峰值扭矩为250牛·米;28T纵享型搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩为350牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。此外,1.5T车型的尾标从“552T”换成了“25T”;2.0T车型尾标从“652T”换成了“28T”,看起来更加简洁明了。

随着自主品牌的崛起,如今合资品牌在国内市场的份额也受到了很大影响,像别克这样的二线合资品牌只能通过大幅优惠来换取一定销量。之前2023款君威1.5T车型优惠完之后的裸车价已经不足15万元,因此也得到了不少追求性价比的消费者的青睐。

此次改款,新款君威换装了别克最新的家族化前脸,但车身侧面、尾部以及内饰设计均和老款车型别无二致,不知大家对于新车的变化还满意吗?此外,虽然新车的售价相比之前有所下降,但和老款车型优惠之后的价格相比,还是要高出不少,因此后续还需要给出一定优惠才能让消费者心理平衡。(文/舒心)

【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

3、别克君威改款具体时间

7月14日,别克君威发布2021款君威GS车型2款,参考价为21.88-24.9八万元。新汽车的转变集中化在硬件配置层面,外型内饰保持原状。

2021款别克君威GS具体指导市场价车型市场价(万余元)精锐型21.88尊贵型24.98

最先从外表上看,2021款别克君威GS的外型再次沿用该款车型的设计方案,前脸选用象征性的宽体式格珊设计方案,配搭上精辟的汽车大灯及其突起的引擎盖,给人一种具有战斗能力的__体会。车体侧边的线框索性粗犷,后尾在上翘的小鸭子尾及其双出排气管的带动下变得十分炫酷。

内饰层面,因为新汽车仅仅本年度小改款,因此不可能对内饰大开刀,但是该款车型的仪表台造型设计早已沿用了很久,尽管车里的奢华感构建得非常好,但放到现在的汽车行业上,那样的内饰早已己经被淘汰了。

配备的更改是最新款君威GS的关键看头,新汽车升_了GS驾控技术性、GS健身运动模块、GS专享漆面,提高车子的潮酷和操纵,安全性配制层面提升了侧气帘和侧气襄、流媒体服务器倒车镜、引擎盖积极弹起来等。

驱动力层面,2021款别克君威将全系列配用2.0T涡轮增压器汽车发动机,传动系统层面配对9挡手自一体变速器,在其中汽车的至大功率174KW,最大马力169匹,最高值扭距350Nm,国家工信部一百公里_合耗油仅为6.6L。

竞争对手车型新闻资讯:

本田雅阁改款最新动态

本田思域更新换代最新动态

标致508改款最新动态

百万购车补贴

4、2021款别克君威GS正式发售

现阶段,2021款别克君威GS早已进行宣布开售,据统计新车为时代换代,外型上和老款并无很大差别,主要是升级车辆配置。依据配置的不一样,新车有精锐版和宝贵版2款供顾客挑选,在其中精锐版起价格为21.88万余元,高贵版为24.98万余元。

配置调节

配置升级是新关键的闪光点,在其中2款新车都配备的升级配置有GS驾控技术性、GS运动服套装设计方案、GS健身运动作用套服、GS专享漆面、流媒体服务器倒车镜、前座正脸侧边气襄、TCS、ESC、路人撞击积极弹起来式汽车发动机机盖、德国马牌245/45R18性能卓越时尚运动车胎、双区恒温空调、互连配置、无匙进入及运行、无人驾驶_助、侧气帘、后排座坐椅6:4占比放平等配置。

驱动力升级

新车的动力装置会配用2.0T涡轮增压器汽车发动机,其至大功率可达174KW,最大扭矩转速可达350牛·米,传系统软件系统软件使用的是9速手自一体变速器。

百万购车补贴

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享

发表评论

快捷回复:

评论列表 (暂无评论,20人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...