本文作者:admin

福克斯汽车多少钱?

福克斯汽车多少钱?摘要: 1、福克斯锐界落地价?一、福克斯锐界落地价?这款车还配备了倒车影像、主动闭合式进气格栅、远程启动等二十项舒适便利配置。来看看落地价,锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱...

1、福克斯锐界落地价?

一、福克斯锐界落地价?

这款车还配备了倒车影像、主动闭合式进气格栅、远程启动等二十项舒适便利配置。来看看落地价,锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座的官方指导价为269800元,以广元市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9667元,上牌费用500元,购置税23876元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是305193元左右。

二、锐界2021款自动挡落地价是多少钱?锐界优惠价

锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV,其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座为例,据了解,目前在伊犁哈萨克自治州没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5845元,再加上商业保险9667元,以及其他必要花费25726元,最后的首付款就是80940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好305193元,这个价格对你有吸引力吗?

锐界前脸呈现出硬派的设计风格,加上大尺寸的多边形格栅,使车头显得颇具魁梧的感觉。

锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座内饰呈现出年轻的设计风格,搭配红色缝线,整体设计很耐看。该车标配了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,锐界配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

三、比亚迪宋dm

这个得用同品牌同档次的车来比,秦pro燃油车的自动挡款的指导售价是8.98万1.1=9.878万,还有每年300的车船税,按15年算,是150.03=0.45万,9.8780.45=lusdmi最低指导售价是10.78万,落地价也是10.78万,没有车船税,差价是10.78-10.328=0.452万元。按年均行驶1万公里,

秦pro,6.4610000/10015=57600元。

秦plusdmi,3.8610000/10015=34200元。

寿命周期节省5760。

跑得越多,节省越多:

(6.4620000/10000/10015)=

(6.4630000/10015)-(3.8630000/10015)=70200元。

(6.4640000/10015)-(3.8640000/10015)=93600元。

也就是说,对于公里,日均行驶40000/365=109.58公里,就能省下电的对比,所以秦plusdmi

性价比最高。

宋plus燃油版最低配指导售价是11.58万,整车成本是11.581.10.45=13.188万。

宋plusdmi最低配是15.38万,差价15.38-13.188=2.192万。

比亚迪宋plus燃油版本的百公里油耗是6.9升/百公里,宋公里。

(6.9610000/10015)-(4.4610000/10015)=22500元。

(6.9620000/10015)-(4.4620000/10015)=45000元。

(6.9630000/10015)-(4.4630000/10015)=67500元。

(6.9640000/1001500/10015)=90000元。

虽然测试的都是媒体,而不是车主真实测试,我虽然也有点怀疑,但还是觉得基本可信,看数据说话。

92号汽2号汽油的比重是0.725kg/l,那么,1升汽油的热值是4,1焦耳=2.78度),那么33.352.78=92.713,92.713(1009.2713度电,阿特金森循环热效率是43%,那么1升汽油能发9.27130.43=3.986659度电,按发电机效率98%算,实际能用的电是3.9866590.98=3.90692582度电,按3.8升油耗算,100公里消耗3.906925823.8=14.84631812度电,很正常,是15度左右,而且是发电直驱,没有电池包的冬季温度折损,初中的物理知识,不难吧?

混动车的优势就是,无里程焦虑症,无冬天续航折扣。

dmi车型没有多档自动变速箱,理论上只需要维保发动机,而发动机又是工作在最佳状态,所以虽然多了电驱动模块,但整体保养费用,理论上来说,比纯燃油车便宜。就算电池包人为损坏,21度电池包更换也不足2万元。

保养可参考17款宋DM,这是542型的车,正常是HEV7500公里或一年内保养一次,先到为准,保养一次所有费用为246元!至于跑多远能省出来,看你充电方便与否,充电方便,纯电就是几分钱一公里,不方便,那么基本就是官方油耗。在限牌城市(北京例外,因为有北汽那个扶不起的二货存在,插电混动在北京不算新能源车),单双号限行时,DMi车不受影响,省去挤公交地铁的时间,比打车更省钱,这也算是隐性降油耗;这个车的对手,不是自家纯燃油车,配合唐DMi,对手是卖价14万以上的所有的纯燃油SUV,且不论级别与品牌,应该没有比其更省油的了,加速比其快的也不多。或者举个例子,当年买唐DM时我做过对比,同样价位,24.99万,唐DM有全时四驱,而福特锐界仅有两驱最低配,福特锐界适时四驱卖29.99万,算上购置税得33万。我朋友的福特锐界两驱次顶配市区与高速平均油耗12个,而18款唐DM烧油时为9.5个左右(21款少一些,唐DMi更少),纯电是9分钱一公里,油价照7元计算,纯电累计2000公里,能比锐界省1500元。而唐DM比锐界还多了电子全时四驱(电子全时四驱响应时间是20毫秒,机械全时四驱是200毫秒,适时四驱更长,分时四驱靠手速,四驱在冰雪路面,泥泞路面,高速爆胎下比两驱表现好,尤其是高速爆胎下,你不知道何时会爆胎,也不知道爆前胎还是爆后胎,也不知道是爆哪一侧的胎)电空调,移动电站,免购置税,绿牌不限行(北京除外),移动电站(带个电磁炉就能野外做饭,带个电烤盘就能野外吃烧烤),加速快,动力强,扭矩大。另外,我家的17款宋DM与唐DM还有一个功能,当车检测到发动机长时间未启动导致蓄电池电量低时,比如去年疫情期间好几个月未动车,会自动启动发动机运行15分钟给蓄电池充电,不知道这次的DMi有没有这个功能。充电方便买纯电续航110版本,充电不方便买纯电低续航版本

比亚迪宋dmi全系售价14.6816.98万,分为51km纯电续航和110km纯电续航二个版本。若是性价比,那宋PULSDMi的性价比是不错的,被比亚迪当王牌来打的车,差不到哪去。通过对比,比亚迪宋dmi的性价比主要体现在这几个方面。

第一是油耗。按工信部的数据,51km的百公里油耗为1.5L,110km的百公里油耗为0.9L。理论上来说,110km续航版本的车,完全可以做到0油耗,短途通勤110km完全足够。

考虑到这是一台混动车,难免会有馈电工况。由于比亚迪DMi混动架构跟本田i-MMD混动架构类似,参考本田的综合油耗,可以得知宋PLUSDMi的馈电油耗在5L/100km左右。这份油耗,绝对够低了,单论综合油耗,超过99%的油车。

第二便是空间。宋PLLUSDMi的长宽高分别为470518901680,跟同级别的紧凑级SUV比起来,更显宽大,属于A级的水准。轴距为2765mm,差不到够到了中型SUV的轴距,内部空间大,后排空间充足,还没有凸起,实际空间表现出色。

第三便是价格。现在市面上的弱混车,比如丰田卡罗拉,雷凌混动,本田享域等弱混车,空间没有宋PULSDMi大,配置没有宋PLUSDMi多,以一台紧凑级轿车的规格,卖到了1315万。

跟纯燃油车比,宋PLUS以弱混,省油,空间大的优势,只比国产车贵一些,同配置水平大概贵12万。若是跟合资车的紧凑级SUV比起来,那就算便宜了,顶配差不到是合资SUV的低配价格。

第四便是安全性。宋PLUSDMi作为混动车,是搭载了一块容量不小的锂电池的。51km续航版本搭载的是一块8.3kwh的磷酸铁锂电池,110km续航版本搭载一块18.3kwh的磷酸铁锂电池。

因为锂电池在累积使用的过程中会有析晶的现象,存在刺破电池造成短路,有起火爆燃的隐患。所以电池安全性很重要。为此,比亚迪搞出了磷酸铁锂刀片电池,业界首家通过实验,保证了电池安全。而在电池之外,比亚迪号称公路坦克,车身本身的安全性不用担心,安全性高。

第五便是动力。宋PLUSDMi因为搭载了1.5L发动机跟电动机二台动力的特性,其51km续航版本的0100加速时间为8.5S,110km续航版本的0100加速时间为7.9S。

这份成绩,在同价位的车型属于中上的水平。而且由于电动机发力迅速,可以瞬间输出最大扭矩的特性,起步快且平顺,实际开起来感觉动力充沛,非常的舒服。

在这些亮点之外,宋PLUSDMi还有出色的内外型设计,国际团队出品,做出来的东西没得说,对得起这个价位。还有电动车可以解锁的新的玩法,比如车内K歌,对外220V放电等等,也算为宋PLUSDMi的性价比添砖加瓦。

针对这个问题,可以简单计算一下。目前宋PLUS也有纯燃油车,使用一台1.5T185马力搭配七速湿式双离合变速箱的动力组合,综合油耗为9.4L左右。全系售价11.5814.38万。通过对比,宋PLUSDMi大概比同配置的宋PLUS贵2万左右。

这2万,如果只是想通过油钱省回来,也好计算。

51km版本充电:纯电续航夏天打八折,冬季打六折。宋PLUS综合油耗为9.4L百公里,宋PULSDMi馈电油耗为5L百公里。目前油价算6.6元/L。

宋PLUSDMi馈电百公里油耗5L,折合一公里为5100=0.05L。

充电时夏天纯电可以跑40km,夏天可以跑32km,那么51km版本夏天时,充电的百公里油耗需要100km-40km0.053L百公里。跟宋PLUS的百公里油耗比起来,少了6.4L,折合成钱就是6.4L6.642.24元。那么二万块的差价,20000块42.24元10047348km。也就是说,51km充电状态,想通过油耗差把车价跑回来,需要跑47348km。如果是冬天,就是100km-30km0.053.5L/100km。则需要大概5.2万公里。

51km版本不充电:51KM版本不充电,馈电油耗为5L,比宋PLUS9.4L的油耗低4.4L/100km。那么跑一百公里可以省下大概30块钱。那么需要跑20000块301006.7W公里才能跑回差价。

110km版本充电:110km版本充电,可以做到百公里0油耗,那么一百公里就可以省下9.4L6.662块钱。那么把2000062块10032258km。所以110km有充电条件的情况下,需要跑3.3W公里就能通过油耗把多花的钱跑回来。考虑到不可能一直城市通勤,偶尔也有跑超纯电续航里程的情况,那么算4.5万公里比较合适。

110km版本不充电:110KM不充电,这个工况比较复杂,这里统一按馈电油耗5L计算。那么跟51km版本不充电差不多,大概需要6.7W公里才能通过油耗来跑回二万块钱的差价。

以上算是比较粗略的算法,实际跑起来比较复杂。但是可以肯定的说,买了宋PLUSDMi,在车辆的用车周期内,绝对是可以通过油耗差来把车价部分的差价跑回来的。

目前宋PLUSDMi算是新车,保养周期有,但是实际花费还不大清楚。

按照比亚迪宋PLUSDMi的官方说明书,这台车的保养按HEV里程为准,首保为3500km或者半年。首保过后,小保养是5000km或者一年,以先到为准。需要更换机油以及机油滤清器,以及加注汽油清净剂。跟普通燃油车保养大致相当。

但是跟纯燃油车不同的是,宋PLUSDMi多了一个EHS专用齿轮油,需要每四年或者60000km换一次,算是一笔额外的花费。还需要额外加汽油清净剂这或许是为了宋PLUSDMi上面那台压缩比为15.5的1.5L发动机特备的。

总得来说,虽然不知道宋PLUSDMi保养配件费和工时费的具体价格,但是从保养周期来看,跟燃油车差不多,小保养不会超过五百块,大保养不会超过1000块。

比亚迪这种混动车型跟同款燃油车比较是没有多大意义的,燃油款在动力,nvh,能耗方面是普遍落后dmi混动车型的,性能方面堪称被全面碾压。。。。。不过呢,也并非没有缺点,新能源车型的一些配件是比较昂贵的,出保以后的维修成本可能会比燃油车高一些,保养上倒是没有多少额外支出,一般家用基本上可以只考虑优点,因为里程少,坏的可能性很小。而对于出租车之类的则还需要验证可靠性,如果在几十万公里以上还能有足够的质量水平,那确实是可以革命掉绝大多数十万级别的燃油车了。。。。其实影响范围可以低到五万级别,五万的燃油车落地六万多,正常家用七八年也能把差价省出来,而秦dmi这个车辆的空间,舒适性,安全性完全不是五六万的燃油车可比的。

这么说吧,开的多一点,宋plus还是能省出来的,开个4,5年,关键驾驶感受品质不一样,但是如果开到报废那就超值了虽然不太可能,如果换车油车还是比电车保质一点,总结,开的时间越久,里程越多,dmi越合适

在限牌城市,又能安装自己的充电桩,接市电,那么恭喜你,这个车非常的nice

如果是冲着省油去的,不建议你买,现在商用充电桩的比油贵.

昨天看了个视频,说DM-I,就是现在几种混电模式的大,比插电混动,增程混动要好。他省油是在多方优化的情况下省出来的,比如没有变速箱,发动机高速做功,低速电动机发力。

就我个人的使用习惯,日常上班代步,每天不到10公里,常常一周充一次电。我的是18款宋DM,改脸款,

[最满意]宋DM在驾驶时,纯电非常安静,混动模式下噪音也控制的不错。混动油耗5个油以下,整车内饰质感很好,质地软硬合适。

[不满意]倒车影像辅助线也没有随方向品转动。对于我这个新手,没有全车标配360影像实在是不方便。馈电总速行进的时候,油门很难控制。

[外观]外观其实在17年出现在车展的时候还是挺时尚的,可惜跳水到17年年中出来的时候相比荣威,魏这些互联网车在颜值上还是吃亏了。不过艾歌带来的王朝系列龙脸的改版还是很符合潮流的。只可惜我已经买了但是这车整体颜值也算在线

[内饰]仪表中控:仪表品不知道为什么还是用传统的转表,使用一液晶就更好了。中控旋钮的按感和阻尼都艮细腻。手感材质:方向品和座椅的质感很好,搪塑的中控和门把摸起来和看起来者都限舒服。就是方向品上有个小地方有个线头的瑕脏。

[空间]1.73米,72公斤,前面座位空间绰绰有余,不过右侧腿部路微育些拥挤。2、拨手杆近的储物空间感觉路微有些下足,不过车门两侧的空间还是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座,空间很好,后排右侧的座椅我们常常打倒,这样可以在后面躺蓄,小孩也下闹。4、后备箱对我而言足够了,虽然说下上大,但是也绝对下小,日常的需求基本可以满足。

[舒适]悬架的舒适性还是不错的。不过觉得有点硬。

[油耗]日常上下班来回60公里以内,充电方便的话真的可以做到0油耗。而且纯电的购感受真的太顺滑了。即使高速100的时候超车也完全没有问题。续航里程准确度:标称续航80公里,但是夏天天的续航对于电池来说还是要打折的,如果开空调就更低了,有次空调50公里来回就只剩5的电。平时的话在高于80的电的时候,掉电速度近平于1公里一个点。

[动力]动力非常的强劲,尤其是全时四驱的时候,非常的强劲有力!

[操控]越野说实话还真没有当越野车开,走的路况还都是不错的,不过和真正越野车还是有差距的,毕竟定位就是城市SUV

[四驱]动力真是随踩随有,即使开到120想超车也是一脚油门的事。加速表现:前几天去朋友那里玩,我朋友本来对我的车跃跃欲试的。我先是给他展示了摇控开车的功能,他表示非常惊叹。然后就带他上路测试,他不断的说我来开我来开,我说先带你体验一下。

[性价比]性价比很高,最满意加速感受,非常猛但又不突兀,不会给你措手不及的感觉。加速非常的线性,在经济模式下踩油门,提速上来后的发动机介入如果不看转速表的话,根本察觉不到,这一点比我姐夫的奔驰做的还好(glc300。另外油耗控制的还可以,在高速上跑120,我的老款比亚迪元8个左右,而新一代宋在电量与电量平衡点设置保持一样的情况下,可以走到最低6.6的油耗,也算是比较惊喜了。当然说的是高速,如果短途行驶不耗油也是可以的

感觉不错

四、七座锐界价格全部下来大概要多少钱?

目前的话,福特锐界价格优惠力度在2.5w了呀!

2、福克斯两厢二手车价格多少钱

福克斯两厢二手车的价格如下:

1、二手福克斯两厢,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四至六万左右;

2、启动:检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动、发响;

变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有异响;

3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右,感觉有没有振动,如果有,可能是前悬架或车轮有问题,或是驱动轴有问题;

4、路试:在40km\/h时突然抬起油门踏板,然后突然加油,听减速器是否有大的声音,如果有,说明减速器磨损严重。

百万购车补贴

3、福克斯新款落地多少钱?


福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车,其官方指导价为108800元-153800元。我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine为例,其官方指导价为150800元,据了解目前济宁市最高优惠幅度为15000元左右,所以这款车的裸车价格为135800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6096元,购置税12018元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是155714元。


福克斯车头看起来颇具棱角分明的感觉,加上多边形格栅,有棱有角的样式令人眼前一亮。



福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车标配了GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。



动力方面,福克斯配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为128kw,峰值扭矩为243牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

4、长安福特多少钱一辆新车?

作为国内最大的合资汽车制造商之一,长安福特汽车公司已经累计生产和销售了超过300万辆汽车,成为了国内市场中的领军品牌之一。那么,长安福特的新车价格到底是多少呢?下面我们来详细了解一下。

首先,要了解长安福特新车的价格,我们需要关注以下几个方面:车型、配置、地区、时间等。

车型方面,长安福特旗下拥有多个品牌,包括蒙迪欧、致胜、福克斯、翼虎等系列,每个系列下又有多种不同的车型可供选择。因此,不同车型的价格也有所不同。

配置方面,同样是一款车型,如果配置不同,价格也会有所不同。例如,同款车型的高配版相对于低配版来说,价格也会更高。

地区方面,由于不同地区的消费水平和营销策略有所不同,因此同一款车型在不同的地区销售时,价格也会存在一定的差异。

时间方面,由于市场的波动性,长安福特的价格也会随着时间的推移而发生变化。通常在新车上市初期,价格会比较高,而随着时间的推移和市场的变化,价格也会相应的下降。

具体来说,长安福特的新车价格范围在10万到30万不等,从入门级的小型车到豪华SUV,均有涵盖。以下是一些具体车型的价格:

1. 长安福特福克斯:这是长安福特最受欢迎的小型车之一,新车价格在10万元左右。

2. 长安福特蒙迪欧:这是长安福特旗下的一款豪华中型车,新车价格在20万到30万元不等。

3. 长安福特锐界:这是一款豪华中大型SUV,新车价格在25万元到30万元不等。

综上所述,长安福特的新车价格在一定程度上受到车型、配置、地区、时间等多种因素的影响。如果您正在寻找一款适合的新车,建议您在多方面进行比较,并结合自身情况做出选择。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享

发表评论

快捷回复:

评论列表 (暂无评论,20人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...